Bloc de poulie tandem 25KN pour conducteurs ACSR de grande section LGJ300-500
Le bloc de poulie tandem est spécialement conçu pour le déroulage de conducteurs de grande section. Utilisé avant et après le double, il augmente la surface de contact du fil avec la gorge de la roue, permettant le passage de divers connecteurs. S'applique au guidage et à la traction de conducteurs de grande section ; le manchon d'épissure peut passer par la gorge. Particulièrement adapté aux conditions de grand angle ou de virage sur les lignes de transmission.
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Numéro d'article |
Modèle |
Conducteur applicable |
Charge nominale (kN) |
Poids (kg) |
Remarque |
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10211 |
SHR-2.5 |
LGJ300-500 |
25 |
11 |
Poulie en aluminium |
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10212 |
SHRN-2.5 |
LGJ300-500 |
25 |
9.5 |
Poulie en nylon |
· Surface de contact accrue — La conception à poulies tandem double la surface de contact du fil, réduisant la pression sur les conducteurs et évitant les dommages.
· Passage de connecteur — Divers connecteurs et manchons d'épissure peuvent passer dans la gorge sans obstruction.
· Capacité pour conducteurs de grande taille — Spécialement conçu pour les conducteurs ACSR de grande section LGJ300-500.
· Capacité grand angle — Idéal pour les conditions de déroulage à grand angle et en virage où les blocs standard ne peuvent pas fonctionner.
· Deux options de matériaux — Poulie en aluminium pour une durabilité maximale ; poulie en nylon pour un poids réduit et une protection du câble.
· Construction robuste — Capacité de charge nominale de 25KN pour les projets de lignes de transmission les plus exigeants.
Q : Quel est l'avantage de la conception à poulies tandem ?
R : Deux poulies en tandem augmentent la surface de contact avec le conducteur, réduisant la pression et permettant une traction plus douce avec moins de dommages au câble.
Q : Taille maximale du conducteur ?
R : Conducteurs ACSR de grande section LGJ300-500.
Q : Les manchons d'épissure peuvent-ils passer ?
R : Oui, les gorges sont conçues pour permettre le passage des manchons d'épissure.
Q : Quelles applications ?
R : Conditions de déroulage à grand angle et en virage, projets de transmission de conducteurs de grande taille.
Q : Différence de poids ?
R : Version aluminium 11KG, version nylon 9.5KG.
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