| Capacité | 800 livres (environ 360 kg) |
|---|---|
| Matériel | Carrosserie / acier A3; |
| Application du projet | En tant que treuil, levier, grue |
| Traitement de surface | Dacromètre, zincé ou revêtu d'un revêtement électrique |
| Nom du produit | Le treuil de remorque, le treuil à main. |
| Capacité | 800 kilos |
|---|---|
| Source d'énergie | La main |
| Application du projet | Bateau |
| Matériel | Acier A3 ou inoxydable |
| Ratio d'engrenage | 5:1 |
| Capacité | 600LBS |
|---|---|
| Ratio d'engrenage | 3.1:1 |
| Application du projet | Bateau |
| Traitement de surface | Couleur zincée |
| Matériel | Acier au carbone galvanisé |
| Source d'énergie | La main |
|---|---|
| Modèle | 1 000 GR |
| Capacité | 1000 kg et 2200 livres |
| Nom du produit | Le moteur à rouleaux de 2200 lbs |
| Le poids | 38 kg |
| Source d'énergie | La main |
|---|---|
| Modèle | 500 GR |
| Capacité | 500 kg et 1100 livres |
| Nom du produit | Un treuil à rouleaux |
| Le type | Ventilateur à main |
| Nom | Treuil de tirage de câble |
|---|---|
| Numéro de modèle | SJZ |
| Source d'énergie | Puissance d'essence ou puissance diesel, essence diesel |
| Application du projet | Construction électrique |
| Capacité | 16KN, 30KN, 50KN |
| Modèle | SFJ-30 |
|---|---|
| Capacité | 3 tonnes |
| Application du projet | Bobineuse |
| Le poids | 185KG |
| Vite de mise en service | 7.5-28 M/min |
| Nom | Câble d'essence tirant le treuil |
|---|---|
| Numéro de modèle | JJM5 |
| Source d'énergie | Puissance d'essence ou puissance diesel, essence diesel |
| Application du projet | Construction électrique |
| Capacité | Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I. |
| Modèle | Moteur à essence JJQ-5B de 9 ch |
|---|---|
| Moteur | Honda et Yamaha |
| Le pouvoir | 6.6kw |
| réducteur de transmission | 6 Vitesse |
| Le poids | 138kg |
| Nom | Trailers à treuil à câbles |
|---|---|
| Le type | Moteur diesel actionné |
| Le pouvoir | 9HP |
| Vitesse de traction | 3600 M/MIN |
| Tambour de fond de diamètre de rainure | Φ230 |